STUBA Green Team
dec26

STUBA Green Team

Keďže všetci chceme byť šetrnejší k životnému prostrediu, snahu Go green dnes podporujú i pretekárske formuly. Je to tak aj v prípade univerzitného STUBA Green Teamu – a netýka sa to len jeho názvu. STUBA Green Team nie je iba taký obyčajný pretekársky tím. V skutočnosti je to prvý slovenský študentský projekt, ktorý vyvíja a konštruuje formuly s elektrickým pohonom. Napriek obmedzeným zdrojom členovia svojimi výsledkami dokazujú, že sa stávajú konkurenciou, s ktorou musia zahraničné tímy počítať. Traja ľudia, tri rôzne pohľady na tím. Na to, ako to tam chodí, som sa vo facebookovom rozhovore spýtala Jána Laštinca, šéfa elektrotechnika, kapitána Rastislava Tomana a tiež ženského elementu v tíme – Emílie Súlovcovej, ktorá má na starosti marketing a PR. Váš tím vznikol v roku 2009, no už teraz máte za sebou niekoľko významných úspechov. Ktorý považujete za najväčší? JÁN LAŠTINEC: Súťaž je rozdelená na 2 hlavné časti: statické a dynamické disciplíny. V statických disciplínach je naším najväčším úspechom 2. miesto v kategórii Business Plan na súťaži Formula Student Czech 2013. V dynamických disciplínach je to 4. miesto v kategórii Autocross (čas na 1 kolo okruhu) na súťaži Formula Student Spain 2012. RASTISLAV TOMAN: 1. miesto Cost Report – Formula Student Germany 2010 a 4. miesto Autocross – Formula Student Spain 2012. EMÍLIA SÚLOVCOVÁ: Za náš najväčší úspech považujem každú dokončenú pojazdnú formulu. Je nesmierne ťažké postaviť „na prvú“ takýto elektromobil. Každý majiteľ auta vám dnes povie, že keď sa v aute začne kaziť elektronika, je to v keli. My jej tam máme ešte o čosi viac, preto je zložitejšie to všetko ukočírovať. STUBA Green Team je študentský tím. Určite to má svoje výhody a nevýhody. JÁN LAŠTINEC: Hlavnú výhodu vidím vo veľkom potenciáli naučiť študentov aplikovať nadobudnuté teoretické vedomosti do praxe. Je veľkou motiváciou vidieť, že vaša robota má nejaký hmatateľný výsledok. Nevýhoda je podľa môjho názoru v tom, že študent sa musí učiť ďalšie veci okrem tých, ktoré sa požadujú v škole – musí venovať práci na formule svoj voľný čas a energiu. Toto často odrádza nových členov, ale z dlhodobého hľadiska to určite za ten čas stojí. RASTISLAV TOMAN: To, že je to študentský projekt, je aj výhoda, aj nevýhoda: na jednej strane nie sme nijako pracovne viazaní a je to obrovská skúsenosť popri škole, a na druhej strane si musíme veľa vecí vybavovať úplne sami, bez pomoci školy. Celkovo je takýto projekt, obrovské plus do budúcnosti a veľká príležitosť na sebarealizáciu. Je to možnosť vidieť a zažiť proces vývoja a výroby auta tak, ako prebieha v automobilkách, aj spolu s prezentáciou a zháňaním financií. EMÍLIA SÚLOVCOVÁ: Výhodou je, že prináša slovenskému školstvu rozmer, ktorý mu chýba – prepojenie s praxou. Členovia musia mať prehľad, ktorý im bežné štúdium na...

Čítajte viac